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シート高は800mmと、そこまで高くはないです。 ちなみに、教習車仕様のCB400スーパーフォアのシート高は750mmです。 シート形状などによって実際の足つき性は異なりますが、800mmなら身長cm程度あれば、問題なく乗れる数値だと思います。 車重ホンダは全国の自動車教習所を対象とした教習車「CB400 SUPER FOUR（教習車仕様）」を12月8日（金）に発売する。 ベースとなっているのは、今年10月にモデルチェンジを果たしたばかりの「ホンダ CB400 SUPER FOUR」で、扱いやすさや最高出力を向上させながらも、法規対応が施されており、環境性能を高めているのもポイント。 また、スタンダードが755mmのシート高をCb400といえば、普通自動二輪教習の教習車として有名なバイクです。 そういう理由からなのか、バイク選びのときに「教習で散々乗ったのに、今さらcb400って・・」みたいなことを言って候補から外す人が多いのではないかと思います。 そこで今回は、ホンダ cb400 super bold'or（スーパー

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Cb400 教習車 シート高-CB400 SUPER FOUR 教習車仕様 型式 2BLNC54 発売年 17 発売月 12 仕向け・仕様 国内向けモデル 全長 (mm) 2131 全幅 (mm) 750 全高 (mm) 1085CB400 SUPER FOUR HYPER VTEC Revo → CB400 SUPER FOUR 教習車仕様 型式 2BLNC42 → 2BLNC54 発売日 17年10月 → 17年12月 全長 (mm) 80 → 2131 全幅 (mm) 745 → 750 全高 (mm) 1080 → 1085 ホイールベース (mm) 1410 → 1440 シート高 (mm) 755 → 750 車両重量 (kg) 199 → 7 キャスター角

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教習車でもお馴染みのcb400スーパーフォア（sf）は、4半世紀近くも基本設計が変わらずに進化を続ける、バイク界の重鎮だ。17年のマイチェンで大幅に戦闘力をアップし、熟成を遂げつつあるこのモデルの魅力にあらためて迫る！ report：川越 憲（kawagoe ken) photo&edit⚫️佐藤恭Jun 18, 19 · 最低地上高(mm) 130 シート高(mm) 755 車両重量(kg) 1995 乗車定員(人) 2 最小回転半径(m) 26 エンジン種類 水冷4ストローク直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量(cm³) 399 最高出力(kwPS/rpm) 4156/11,000 最大トルク(N・mkgf・m/rpm) 3940/9,500 燃料供給装置形式CB400 SUPER FOUR CB400 SUPER BOL D'OR;

スペシャルローシート教習車（nc750l）を導入しております。 そのシート高はなんと7mm。 数ある250ccロードスポーツ車(750mm～800mm)よりも低いシートの教習車両は、 これから免許を取得される方にとって、大きな安心感を感じてホンダ cb1300sf/sb 17ディテール＆試乗インプレッション：外観編 cbといえば、cb400とcb750が長らく教習車として使われており、あらゆるライダーの始まりのバイクという印象があります。 誰しもがcbを経由してバイクライフを始めるので、「基本のバイク」と言えるのではないで教習車と市販車の違いは？ 多くの自動車学校では、ホンダ「cb400 super four」を教習車として採用しており、バイク乗りにとっては思い出のあるバイクとなっているようです。 そんな教習車として定番のホンダ「cb400 super f

ホンダは、ロングセラーのロードスポーツモデル「CB400 SUPER FOUR」をベースに教習時の扱い易さや、過酷な使用状況での耐久性など、教習車としての特性を考慮した「CB400 SUPER FOUR（教習車仕様）」を、平成28年度排出ガス規制の法規対応を施し、全国の自動車教習所を対象に12月8ホンダ cb400 super bol d'or (スーパーボルドール)のレビュー、口コミなら「みんカラ」。クルマ大好きみんカラユーザーならではの詳細なレビューで、あなたの気になる車の情報がきっと見つかります。ホンダ cb400 super bol d'or (スーパーボルドール)のレビュー、口コミは日本最大級のクルマ情ホンダは、ロングセラーのロードスポーツモデル cb400 super fourをベースに教習時の扱い易さや、過酷な使用状況での耐久性など、教習車としての

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発表日17年11月23日 普通自動二輪教習車「cb400 super four（教習車仕様）」に法規対応を施して発売 hondaは、ロングセラーのロードスポーツモデルホンダ「CB400 SUPER FOUR」足つき性・ライディングポジション CB400 SFのシート高：755mm ライダーの身長：179cm／パッセンジャーの身長：173cmシート高の数値は755㎜とかなり低めで、足着き性が追求されていることがわかる。両足ともにカカトまでベッタリ着けて、さらにヒザを曲げる余裕もある machine data 年式 15 年 シート高 755 ㎜ 全長×全幅×全高 2,080×725×1,080 ㎜ 排気量 399 ㏄ 車両重量 0 ㎏ rider data 身長 175 ㎝

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車名・型式 ホンダ・2BLNC42 全長（mm） 2,080 全幅（mm） 745 全高（mm） 1,080 1,160 軸距（mm） 1,410 最低地上高（mm） ★ 130 シート高（mm） ★ 755 車両重量（kg） 1 6 乗車定員（人） 2 燃料消費率 ＊1 （km/L） 国土交通省届出値 定地燃費値 ＊2 （km/h）シート高 780 ㎜ 全長×全幅×全高 2,0×795×1,110 ㎜ 排気量 1284 ㏄ 車両重量 261 ㎏ rider data 身長 164 ㎝ 体重 50 ㎏東京, 17年11月23日 (JCN Newswire) Hondaは、ロングセラーのロードスポーツモデル「CB400 SUPER FOUR」をベースに教習時の扱い易さや、過酷な使用状況での耐久性など、教習車としての特性を考慮した「CB400 SUPER FOUR（教習車仕様）」を、平成28年度排出ガス規制の法規対応を施し、全国の自動車教習所

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普通二輪免許を取得する際に、教習車として乗っていたバイクを覚えているでしょうか？ 平成に二輪車免許を取得した人の場合、ホンダ「cb400 super four」が教習車であることが多いようです。実はあのバイク、教習車仕様となっており市販車と異なる点がいくつもあるのです。全長/幅/高 85/735/1080mm シート高 770mm 車軸距離 1450mm 車体重量 193kg（装） 燃料消費率 347km/L ※定地走行テスト値 燃料容量 18L エンジン 水冷4サイクルDOHC4気筒 総排気量 399cc 最高出力 53ps/rpm 最高トルク 37kgm/rpm 変速機 常時噛合式6速リターン タイヤサイズ 前110/7017(54H)シート高 760 mm 燃料供給装置 キャブレター (VP04B) 始動方式 セルフ式 潤滑方式 圧送飛沫併用式 駆動方式 チェーンドライブ 変速機 常時噛合式6段リターン サスペンション 前 テレスコピック式 後 スイングアーム式 キャスター / トレール 2515° / mm ブレーキ

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